一、煙臺(tái)市推薦|考農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校名單榜一覽推薦

隨著無(wú)人機(jī)逐漸走入人們的生活，無(wú)人機(jī)行業(yè)近年來(lái)也備受關(guān)注。但是想要從事無(wú)人機(jī)相關(guān)崗位的話，必須要考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照，無(wú)人機(jī)執(zhí)照和汽車(chē)駕照、會(huì)計(jì)證一樣，都是必須要持證上崗。

想考無(wú)人機(jī)執(zhí)照，專業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)讓你的考證之路事半功倍。那么，國(guó)內(nèi)有哪些靠譜的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)呢？不要急，小編給大家總結(jié)了國(guó)內(nèi)五大無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名，建議收藏~（排名不分先后）

國(guó)內(nèi)五大無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

1.能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院

2.玄風(fēng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院飛行學(xué)院

3.全球鷹無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

4.迪飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心

5.收割者無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

二、五大無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介：

1、能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

能飛航空科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)級(jí)特種無(wú)人機(jī)及空間數(shù)據(jù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、行業(yè)技術(shù)服務(wù)及無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的高科技綜合性無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)。致力于通過(guò)無(wú)人機(jī)技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用，推動(dòng)生產(chǎn)工具及生產(chǎn)方式的。 作為一家綜合性無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)，能飛的發(fā)展理念是“傳播無(wú)人機(jī)文化和技能，并積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)在各行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展”，并將這一理念融入到企業(yè)的方方面面，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2、玄風(fēng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院

是*級(jí)的航模飛行營(yíng)地，擁有直徑2000米的合法隔離飛行空域、200*8米水泥固定翼跑道、56000平方米的飛行場(chǎng)地，大中小多間教室、創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室等。飛行訓(xùn)練和技能學(xué)習(xí)無(wú)后顧之憂，放心磨煉技術(shù)。擁有雄厚的專職師資力量，主教官有豐富的外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還持有CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)照，大疆產(chǎn)品交付工程師，大疆測(cè)繪解決方案工程師以及慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用通識(shí)教員等資質(zhì)。

3、RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī)

美國(guó)RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī)是世界上飛行時(shí)間最長(zhǎng)、距離最遠(yuǎn)、高度最高的無(wú)人機(jī)。該機(jī)曾經(jīng)創(chuàng)造且目前仍然保持著世界無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的多項(xiàng)最高紀(jì)錄。于1998年2月首飛，“全球鷹”最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續(xù)航時(shí)間42h，翼展：35.4米。

可從美國(guó)本土起飛到達(dá)全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察。機(jī)上載有合成孔徑雷達(dá)、電視攝像機(jī)、紅外探測(cè)器三種偵察設(shè)備，以及防御性電子對(duì)抗裝備和數(shù)字通信設(shè)備。全球鷹能在2萬(wàn)米高空穿透云雨等障礙連續(xù)監(jiān)視運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，準(zhǔn)確識(shí)別地面的各種飛機(jī)、導(dǎo)彈和車(chē)輛的類型，甚至能清晰分辨出汽車(chē)輪胎的齒輪。

4、迪飛無(wú)人機(jī)學(xué)院

作為一家正規(guī)的無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校及無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)的無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，教學(xué)裝備齊全，飛行設(shè)備新，并具有合法空域飛行場(chǎng)地，持證教員全程授課，同時(shí)擁有多旋翼、直升機(jī)、固定翼等機(jī)型的培訓(xùn)資質(zhì)。 該機(jī)構(gòu)主要面向中高職及本科院校提供無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)整體解決方案、面向社會(huì)無(wú)人機(jī)各應(yīng)用單位或個(gè)人提供無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考證培訓(xùn)(由中國(guó)民航局頒發(fā))、無(wú)人機(jī)集群表演、無(wú)人機(jī)定制開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)，始終走在行業(yè)前沿，依托企業(yè)專業(yè)研發(fā)實(shí)力，強(qiáng)大的教師團(tuán)隊(duì)，完整的教學(xué)體系，專業(yè)的無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，助力學(xué)校人工智能職業(yè)教育起航。

5、MQ-9無(wú)人機(jī)

MQ-9無(wú)人機(jī)，代號(hào)“收割者”，綽號(hào)“死神”，是美國(guó)研制的一種極具殺傷力的新型無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)。逐步取代在諸多戰(zhàn)爭(zhēng)中有著傳奇戰(zhàn)績(jī)的MQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)。“死神”無(wú)人機(jī)的主要任務(wù)是為地面部隊(duì)提供近距空中支援，還可以在山區(qū)和危險(xiǎn)地區(qū)執(zhí)行持久監(jiān)視與偵察任務(wù)。

“死神”無(wú)人機(jī)裝備電子光學(xué)設(shè)備、紅外系統(tǒng)、微光電視和合成孔徑雷達(dá)，具備很強(qiáng)的ISR能力和對(duì)地面目標(biāo)攻擊能力，并能在作戰(zhàn)區(qū)域停留數(shù)小時(shí)，更加持久地執(zhí)行任務(wù)。

該機(jī)載油量1815公斤，長(zhǎng)11米，翼展20米，最大起飛重量4760公斤，作戰(zhàn)高度7.5千米，武器掛架6個(gè)武器掛架，最大航速482公里／時(shí)，最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)28小時(shí)，它的有效載荷為3,750磅，并在最新升級(jí)中具備空對(duì)空殺傷能力。

三、推薦選擇能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院的理由：

能飛無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)學(xué)校課程詳情：

1、了解多旋翼無(wú)人機(jī)飛行器飛行安全知識(shí)；

2、掌握航拍攝影的相關(guān)參數(shù)設(shè)置；

3、掌握航拍攝影的理論知識(shí)，如取景構(gòu)圖的方法及技巧；

4、了解多旋翼無(wú)人機(jī)飛行器在航拍攝影中的使用技；了解后期處理軟件的使用；

5、掌握創(chuàng)造性航拍方法并運(yùn)用；掌握基礎(chǔ)的飛行操作與航拍手法。