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船舶與海洋工程跨專業 考研 方向

中國是無與倫比的世界造船大國，造船是一個古老的行業，但絕不是夕陽產業。船舶與海洋工程雖然不像金融學受人追捧，但它在本科就業排行中卻是名符其實的高就業率專業。那么，小編就來給大家分享一些船舶與海洋工程跨專業考研方向的建議。

造船與海洋工程工業是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產業，需要大量高素質的專業技術人才，無論是海洋漁業、海洋交通運輸業、海洋油氣開發業、濱海旅游業，還是海洋工程建筑業，都離不開船舶和各類海洋工程裝備。隨著信息技術的不斷發展，計算機、雷達、遙感技術的應用，環境保護要求的提高以及對能源的更高效利用，船舶的動力裝置、船舶電器設備、輪機自動化系統等都面臨著新的技術要求與挑戰，也需要高、精、尖技術人才來解決。

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專業培養

本專業學生應具備物理、數學、力學、船舶及海洋工程學科的基本理論和基本知識;具有較高的英語、計算機水平和熟練的識圖、制圖、船舶信息技術等專業技能，熟悉船舶與海洋結構物相關規范，掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，了解造船、新型船舶和海洋結構物的應用前景和發展動態，受到科學思維和科學研究的初步訓練，并具有應用船舶與海洋結構物先進設計方法及建造技術從事科學研究和技術開發的能力。

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就業前景

造船業在我國有悠久的歷史，當葡萄牙的亨利王子帶著一兩艘一、二百噸小型帆船在海上探險時，鄭和早就出動百余艘體勢巍然，巨無與敵的巨輪航行在太平洋上了。從古至今，人類一直從海洋中獲取著豐富的食物資源和礦物資源，享受著海上運輸帶來的交通便利。如今，隨著現代科學技術的迅猛發展，船舶與海洋工程專業不斷與新興的電子技術、計算機技術、自動控制等學科相聯合，獲得了新的生命力。未來，造船業和海工裝備制造業必然是融信息化、自動化、智能化和新科技為一體的新業態。

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就業方向

船舶與海洋工程專業學生畢業后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、造船廠、研究院、國內外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業和信息產業有關單位就業。理論研究能力較強的畢業生可以去研究院搞研究，或在大學任教，這類工作要求條件比較高，基本要考到博士水平發展空間才比較大。

以上就是船舶與海洋工程跨專業考研方向的一些建議，希望對同學們有所幫助!