一、南京市排名前五CAAC無人機(jī)駕駛證考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名單

南京市排名前五CAAC無人機(jī)駕駛證考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名單， 在數(shù)字化時代，無人機(jī)技術(shù)的迅速崛起正在改變我們的世界。你是否也對無人機(jī)操作充滿了好奇，并渴望成為這個領(lǐng)域的佼佼者？那么，選擇一所優(yōu)秀的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校將是你邁向成功的第一步。接下來，讓我們一起探索全國無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的排名，為你的學(xué)習(xí)之路指明方向。

以下是排名前十的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院的推薦，這些學(xué)院在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域具有較高的知名度和聲譽：

1、南京迅興航翼無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心：南京迅興航翼無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心提供專業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)，其UTC培訓(xùn)體系備受認(rèn)可。

2、江蘇南京全球鷹無人機(jī)飛行學(xué)院：該學(xué)院隸屬于全球鷹（深圳）無人機(jī)有限公司，擁有室內(nèi)外教學(xué)場地以及軍方批復(fù)的合法飛行空域，是中國民航局授權(quán)的“民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試點”。

3、江蘇南京大疆無人機(jī)培訓(xùn)：作為大疆創(chuàng)新的關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)，大疆無人機(jī)培訓(xùn)在無人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用方面具有深厚的底蘊和豐富的經(jīng)驗，為學(xué)員提供全面的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。

4、江蘇南京順然無人機(jī)：這家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在無人機(jī)領(lǐng)域有著較高的知名度和口碑，提供多種無人機(jī)培訓(xùn)課程，包括無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)等。

5、江蘇南京翼飛鴻天無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：專注于無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)，為學(xué)員提供全面的無人機(jī)知識和技能培訓(xùn)，幫助學(xué)員順利取得無人機(jī)駕駛證。

6、江蘇南京知飛無人機(jī)：這家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗，提供多種無人機(jī)培訓(xùn)課程，包括無人機(jī)應(yīng)用、無人機(jī)維修等。

7、江蘇南京新航道無人機(jī)：新航道在教育培訓(xùn)領(lǐng)域有著較高的知名度和實力，其無人機(jī)培訓(xùn)課程也備受認(rèn)可，為學(xué)員提供專業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。

8、江蘇南京翰動無人機(jī)：該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在無人機(jī)培訓(xùn)方面有著較高的教學(xué)水平和師資力量，為學(xué)員提供全面的無人機(jī)知識和技能培訓(xùn)。

9、江蘇南京迪飛無人機(jī)科技培訓(xùn)學(xué)校：迪飛無人機(jī)科技培訓(xùn)學(xué)校專注于無人機(jī)技術(shù)的培訓(xùn)和應(yīng)用，為學(xué)員提供多樣化的培訓(xùn)課程和服務(wù)。

10、江蘇南京名島職校：作為全國成人無人機(jī)培訓(xùn)排行榜的TOP1、，名島職校在無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)方面有著較高的教學(xué)水平和良好的口碑，為學(xué)員提供全面的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。

以上排名不分先后，這些無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域都有著較高的實力和聲譽，可以根據(jù)個人需求和實際情況選擇適合自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

二、選擇南京迅興航翼無人機(jī)學(xué)院優(yōu)勢

享飛就飛航空俱樂部基地——南京迅興航翼航空無人機(jī)培訓(xùn)

1、實力簡介

享飛就飛航空俱樂部聯(lián)合中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（南京迅興航翼）共同建立通用航空體系，目前覆蓋北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地、長沙三荷機(jī)場、鄭州上街機(jī)場和唐山機(jī)場等，未來將網(wǎng)絡(luò)化布局輻射國內(nèi)所有省會城市。南京迅興航翼航空科技發(fā)展有限公司為享飛就飛航空俱樂部基地，將秉承俱樂部的宗旨以熱愛飛行的人群為目標(biāo)客戶，滿足客戶飛行訴求，實現(xiàn)大眾飛行夢想，普及航空知識，傳播航空文化，并作為提供飛行及航空相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的綜合性社交平臺。在私用執(zhí)照培訓(xùn)、空中游覽、飛機(jī)托管、飛機(jī)銷售、通航作業(yè)、通航機(jī)場管理等領(lǐng)域為社會、客戶提供更完善的服務(wù)。

2、培訓(xùn)價值

培養(yǎng)具備固定翼航空器飛行理論和固定翼航空器飛行實操技能人員，經(jīng)考核取得民航局全國統(tǒng)一頒發(fā)的民用航空器駕駛員執(zhí)照。

3、培訓(xùn)模式

蜜蜂3C(M3C)、蜜蜂4（M4）、泰克南P92-JS

1，理論自學(xué)，教員輔導(dǎo)

2，地面準(zhǔn)備

3，飛行訓(xùn)練

三、南京迅興航翼無人機(jī)學(xué)院干貨分享

2024年飛手請持證上崗CAAC無人機(jī)執(zhí)照！

2024年，對于無人機(jī)行業(yè)來說，是一個全新的起點。今年起實施的無人機(jī)新規(guī)條例不僅是對無人機(jī)駕駛員技能的一種認(rèn)可，更是對整個行業(yè)規(guī)范性的一種提升。無人機(jī)飛手持證上崗的要求，意味著無人機(jī)駕駛員需要通過專業(yè)的培訓(xùn)和考核，以確保他們具備安全操作無人機(jī)的能力。

CAAC中國民用航空局的英文縮寫，《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》是由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)，是無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚，具有權(quán)威的法律效力！取得該執(zhí)照可申報空域、申請航線、從事無人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動等。

為什么要考CAAC無人機(jī)執(zhí)照

1、相關(guān)法律法規(guī)要求

2024年1月1日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，將對無人機(jī)行業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)性管理。（以下簡稱《條例》）

《條例》第十六條規(guī)定，2024年1月1日起，操控小型、中型、大型民用無人機(jī)人員需持有民用無人機(jī)駕駛航空器操控員執(zhí)照。

《條例》第五十條規(guī)定，2024年1月1日起，未取得操控員執(zhí)照操控民用無人駕駛航空器飛行的，由民用航空管理部門處5000元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上10萬元以下的罰款。超出操控員執(zhí)照載明范圍操控民用無人駕駛航空器飛行的，由民用航空管理部門處2000元以上2萬元以下的罰款，并處暫扣操控員執(zhí)照6個月至12個月；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其操控員執(zhí)照，2年內(nèi)不受理其操控員執(zhí)照申請。

2024年1月3日，交通運輸部令2024年第1號公布《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》。（以下簡稱《管理規(guī)則》）

其中，《管理規(guī)則》中B章操控員管理92.53條明確了操控員執(zhí)照和等級。

2、無人機(jī)行業(yè)人才缺口大

隨著科技的飛速發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)正成為一股不可忽視的力量，而無人機(jī)作為其中的佼佼者，更是引領(lǐng)著這場空中革命。中國人社局更是將無人機(jī)駕駛員發(fā)布為十五個新職業(yè)之一。中國無人機(jī)駕駛員的缺口更是高達(dá)100萬。隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，無人機(jī)駕駛員的需求量持續(xù)增加。然而，由于無人機(jī)操作技術(shù)較為復(fù)雜，相關(guān)專業(yè)人才供不應(yīng)求，導(dǎo)致無人機(jī)駕駛員的缺口日益凸顯。無人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，無人機(jī)行業(yè)人才缺口已達(dá)到450萬。